Le projet Urbanloop, porté par la Ville de Manosque, s’inscrit dans une réflexion concrète et responsable sur l’évolution des mobilités urbaines. Si Manosque bénéficie aujourd’hui d’une desserte satisfaisante, l’augmentation de la population et des flux de circulation impose d’anticiper de nouvelles solutions pour les déplacements du quotidien.
Penser la ville de demain, c’est adapter nos modes de transport pour qu’ils soient plus fluides, plus durables et mieux intégrés à l’espace urbain.
Urbanloop, de quoi s’agit-il ?
Urbanloop est un système de transport autonome sur rail, développé par une entreprise française. Son principal atout réside dans sa légèreté d’installation et sa grande flexibilité d’usage.
Il fonctionne grâce à des capsules électriques pouvant accueillir jusqu’à quatre passagers. Chaque usager choisit directement sa destination, sans arrêt intermédiaire imposé. Les capsules circulent en continu, ce qui permet des trajets rapides, directs et sans attente inutile.
Un projet pensé pour Manosque
À Manosque, Urbanloop pourrait relier plusieurs pôles structurants de la ville, tels que le centre-ville, la gare, l’hôpital ou encore le centre aqualudique. Les temps de parcours entre ces points clés seraient d’environ cinq minutes, facilitant ainsi les déplacements courts et réguliers, aujourd’hui souvent ralentis par la circulation automobile.
L’objectif est clair : simplifier les déplacements du quotidien, en proposant une alternative efficace à la voiture individuelle ou aux bus de ville, notamment aux heures de pointe.
Pourquoi Urbanloop à Manosque ?
Comme le souligne ce reportage, la congestion routière progresse, Manosque est la plus grande ville du département avec le bassin d’emploi le plus important. Urbanloop apporte une réponse concrète à cette réalité et permettrait de réduire les flux automobiles, sans empiéter sur les voiries existantes, tout en offrant une solution moderne à celles et ceux qui souhaitent se déplacer autrement.
Le projet envisagé représenterait une boucle de 3,4 kilomètres, avec une capacité d’environ 1 000 personnes par heure. Son coût est estimé à 10 millions d’euros. À terme, Urbanloop pourrait également contribuer à réduire le nombre de bus sur certains secteurs, tout en limitant les contraintes lourdes d’aménagement urbain.
Un projet d’avenir, un choix collectif
Manosque devra s’engager dans ce projet de transport structurant, innovant et tourné vers l’avenir.
Réfléchir à Urbanloop aujourd’hui, c’est ouvrir le débat sur la mobilité de demain et sur la ville que nous voulons construire ensemble.